Моторное масло, созданное процессом Technosynthese®. Специально разработано для легковых автомобилей, как новых, так и предыдущего поколения, оснащенных мощными, высокообъемными бензиновыми и дизельными двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой нейтрализации отработавших газов. Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG). Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает очень высокую смазывающую способность, уменьшается трение, летучесть и обеспечивается устойчивость к воздействию высоких температур в современных двигателях. Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и устойчивость к повышению вязкости в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском. Стандарт API SL по сравнению с API SJ предъявляет более высокие требования к моторному маслу в области устойчивости к старению, особенно при увеличенных межсменных интервалах, антиокислительным свойствам, вязкостной стабильности, предупреждения образования шламов и отложений, противозносных и моюще-диспергирующих свойств. Стандарт BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic. Это требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, которое также перекрывает требования спецификации BMW LL-98. С 2004 года автомобили BMW требуют моторных масел с одобрением BMW LL-04, напр: MOTUL Specific LL-04 5W-40, MOTUL 8100 X-clean 5W-40, MOTUL 8100 X-clean 5W-30, и MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30. Одновременно одобрение BMW LL-01 удовлетворяет требованиям всех бензиновых двигателей BMW, эксплуатирующийся вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW. Стандарт MB 229.3 более требователен, чем 229.1 в области устойчивости к «старению» масла (увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компъютера) и требует энергосберегающих качеств от масла: 1.2% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. MB 229.3 применяется для большинства бензиновых двигателей MERCEDES и большинства дизельных двигателей MERCEDES без DPF.
ACEA A3/B4, API Performances SL/CF
Соответствие требованиям: BMW LL-01, MB 229.3, VW 502 00 – 505 00, Renault RN0710-RN0700
Перед применением масла необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Наименование параметра | Величина параметра | Международный стандарт |
Класс вязкости масла | 5W-30 | SAE J 300 |
Температура застывания | -36°C / -33°F | ASTM D97 |
Вязкость масла при t = 40°C | 72,6 мм2/с | ASTM D445 |
Плотность масла при t = 15°C | 0,852 г/см3 | ASTM D1298 |
Вязкость масла при t = 100°C | 12,0 мм2/с | ASTM D445 |
Вязкость HTHS при t = 150°С | 3,5 мПа∙с | ASTM D4741 |
Щелочное число | 10,1 мг KOH/г | ASTM D2896 |
Индекс вязкости | 162 | ASTM D2270 |
Сульфатная зольность | 1,09% массы | ASTM D874 |
Температура вспышки | 232°C / 450°F | ASTM D 92 |